El director general de Transportes junto al alalde en la apertura de las Jornadas.||Foto: Gabriel Gómez||
El director general de Transportes de la Junta de Castilla y León, José Antonio Cabrejas, ha sido el encargado de inaugurar las cuartas Jornadas del Vehículo Industrial que durante toda la mañana acoge la iglesia de San Martín, Centro de Interpretación del Arte Mudéjar.
Cabrejas, estuvo acompañado en el acto por el alcalde de la villa, Jesús García, el Jefe del Servicio de Fomento de la Junta en Segovia y por el director de la revista Transporte Profesional, Javier Baranda.
El director general destacó la importancia de estas Jornadas que celebran su cuarta edición y en las que se analiza el vehículo industrial “sobre todo vinculado al transporte, porque el vehículo industrial sin el transporte no es nada”. El director general destacó la importancia de estas Jornadas que celebran su cuarta edición y en las que se analiza el vehículo industrial “sobre todo vinculado al transporte, porque el vehículo industrial sin el transporte no es nada”. También apuntó la importancia de analizar y reflexionar sobre la situación económica que afecta, según indicó, con mucha intensidad al transporte, que afirmó es “un sector estratégico fundamental de la economía. Al problema económico, señaló que se suman otros endémicos del sector como el surgido hace unos años con una fuerte atomización donde el 2 por ciento de las empresas acaparan el 80 por ciento del mercado. El 50 por ciento de las empresas solo tiene un camión, el 50 por ciento de las empresas son personas físicas “son aspectos que determinan la debilidad negociadora, las cargas fiscales que soportan también son muy importantes, las carencias en formación y en tecnología para afrontar los retos y una serie de cuestiones que espero que aquí se analicen”, señaló.
Cabrejas señaló que el 98 por ciento de todo el transporte interior se moviliza por carretera, mientras que la cuota del ferrocarril es de un dos por ciento, y destacó que la mayor ventaja del transporte por carretera es que es el único que llega puerta a puerta, es el único que se sabe adaptar a la demanda. Así señaló que en España más del 5 por ciento del PIB gira alrededor del transporte, de la logística.
Céntimo sanitario
Cabrejas recordó que la Junta de Castilla y León fue la última de las comunidades autónomas en establecer este sistema” que está vinculado a una merma de los ingresos públicos y que tiene un destino fundamental a la estructura sanitaria de este país”, por otro lado el establecimiento del sistema corre a cargo del Estado y a su vez la gestión de las devoluciones también”. Por ello indicó que espera que las gestiones de esas devoluciones sean lo más rápidas posibles.
